Specialized Tarmac SL9 S-Level: casi el tope de gama por 3.500 dólares menos
Specialized sitúa el Tarmac SL9 S-Level justo por debajo del S-Works: conserva el grupo SRAM RED AXS y el cockpit integrado, pero cambia el cuadro FACT 10r, las ruedas y el sillín. Cuesta 3.500 dólares menos y, en casi 1.000 millas de prueba, Ars Technica lo describe como una bici que convierte cualquier salida suave en una tentación para ir más rápido.